depois que a Ford introduziu seu primeiro ‘Vignale’ com o Mondeo no ano passado, a submarca premium agora fez seu método no Ford Edge SUV de tamanho completo. O Ford Edge Vignale foi exposto publicamente no Salão Automóvel de Genebra de 2016, no entanto, fomos para dar uma olhada melhor no estúdio de estilo da marca em Colônia.
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A borda é inegavelmente grande, embora as origens norte -americanas do carro tenham acabado sendo menos evidentes, pois nós europeus começamos a obter SUVs maiores de qualquer maneira. Mesmo assim, as rodas de 20 polegadas-exatamente o mesmo estilo que aparecem em todos os vignales-não parecem especialmente grandes para sua estrutura. Na frente, a grade difere das barras das bordas tradicionais; Em vez disso, é o estilo de vignale baseado em hexágono, assim como se encaixa no forte tratamento do nariz blefe do carro.
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Quebrar os flancos da borda são tiras cromadas sutis que correm ao longo do vinco inferior das portas, assim como na traseira, há um único crachá de vignale – sem ‘borda’ ou ‘tdci’ aqui – além de muito mais metal sutil completa ao redor do pára -choque traseiro. Os princípios bem estabelecidos no Mondeo, sem dúvida, foram transferidos para seu companheiro de estábulo maior.
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No interior, há toques de vignale de marca registrada que vimos no carro doméstico: costura dupla no topo do capota de instrumento que está sempre em sua linha de visão, tubulação de contraste (chamada de “linha de smoking”), um padrão de hexagon ventilado nos assentos bem como uma grande faixa de couro por cima do painel. É criado por Eismann na mesma linha de produção que o couro para alguns Bentleys e Porsches.
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Aqui, na forte iluminação do estúdio da Ford, o Edge parece uma proposta atraente, além de talvez a melhor possibilidade de Vignale de receber vendas de outras marcas. Você pode ver exatamente como alguém que pensa em um SUV alemão de médio porte pode ser atraído por um utilidade maior e mais macia, usando aproximadamente o mesmo preço.
Você faria o novo Ford Edge em forma de vignale? Vamos entender abaixo!